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中新18岁以下勿进教育丨中德工业设计学院落户安徽芜湖

原创 中新18岁以下勿进教育丨中德工业设计学院落户安徽芜湖

中新社合肥6月15日电 (记者 张俊)安徽信息工程学院与DISCIMUS中德教育研究院15日在安徽省芜湖市签署战略合作协议,双方将合作共建中德工业设计学院,培养具有国际视野、创新思维和实践能力的工业设计人才。

中德工业设计学院将开设产品设计和工业设计两个专业方向,并计划于明年9月开始招生。学院将拥有独立的教学和办公空间,融合德国装饰设计元素,打造独具特色的教学环境。师资队伍由德国工业设计院校教师、国内知名设计院校专家以及安徽信息工程学院艺术设计学院教师组成,并邀请企业一线的高级工业设计师或工程师参与教学。

DISCIMUS中德教育研究院院长胡奚介绍,学院将引进德国大学专业的课程和培养模式,整合德方优势资源,注重教学课程的开放性和创造性,提升项目实训水平和综合素养。专业核心课程以项目实操为主,通过企业真实项目真题真练,形成教学项目案例库,提升课程建设水平,为学生提供高质量的教育和实践机会。

清华大学首批文科资深教授、博士生导师柳冠中表示,中国的产业升级发展,要在工业设计上有所突破,创新型设计人才的培养至关重要。希望中德工业设计学院能够培养出具备综合知识、立志创新的设计人才。

德国开罗大学联合创始人、柏林科技与经济应用科学大学原副校长、教授Kartrin Hinz在交流中表示,期待中德工业设计学院能够成为中德工业设计教学和育人理念深层次交流融合的平台。(完)

  杨伟斌也提出,目前,L2级智能驾驶技术已实现上车,但L3级技术还存在争议,包括系统不能应对时需要驾驶员接管,衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战,还需要百万甚至千万公里验证。

  肖广睿说,数据资产入表,有助于城投公司从传统的城市建设和运营模式向数字化、信息化转型,这与当前推动的智慧城市和数字经济发展战略相契合。

  有观点认为,特斯拉FSD入华或将加速中国自动驾驶商业化的应用。“FSD入华肯定能加快自动驾驶相关体系的规范和优化。同时,中国丰富的商业应用场景也有利于自动驾驶技术路线的百花齐放和量产规模的快速放大。”4月30日,浩数资本执行董事陈国平在接受记者采访时表示,“看好移动商业机器人、低速场景、封闭场景和中国优势明显的硬件产业链。”

  近日,特斯拉首席执行官马斯克“闪电式”访华,引发了关于“特斯拉全自动驾驶(Full-Self Driving,以下简称“FSD”)入华”的讨论与猜想。中国日报记者通过多方信源独家获悉,特斯拉提出想在中国落地“无人驾驶出租车”。对此,中国政府或先支持其在国内测试、作示范,但暂未完全批准其FSD在华全面落地。

  “来咨询和看房的客群都变了,更多的都是改善型客户!”大兴区五环外某新盘销售人员兴奋地向每经记者表示,政策出台后的“五一”假期,该项目每日到访量超过100组,相比平时的周末提升超过20%,售楼处接待时间也延长到了晚上10点。

  5月7日,茶山镇党建办相关负责人在回复极目新闻记者表示,这个经发局的副局长,实际上是没有级别的,不是网上传的副科,甚至是副处什么的,也不属于破格提拔。